Третье звено

Необходимые детали

Перечень деталей для сборки третьего звена представлен в таблице.

Детали для третьего звена

Номер	Наименование	Количество	Изображение
1	M4x55 цилиндрическая	5
2	М3x30	1
3	М4x20 цилиндрический	6
4	M3x5 цилиндрическая	2
5	М3x20 цилиндрический	1
6	М3x20 потайной	1
7	М3x10 цилиндрический	6
8	М3x10 потайной	4
4	Втулка М4x10 вплавляемая	7
3	Втулка М3x10 вплавляемая	1
3	Втулка М3x4 вплавляемая	2
9	Подшипник 22x8x7 радиальный	2
7	Подшипник 10x3x4 радиальный	3
8	Ремень Т5 ширины 16мм длины 440мм	1
9	Вал 8x112	1
10	Нема14 35мм	1
11	J4Cap	2
12	J4Ring	1
13	J3 tens	1
14	J4Main1	1
15	J4MCap	1
16	J4Main2	1
17	Гайка М4	6
17	Шкив 27Т5-10 диаметр 5 мм	1

Сборка

Сборка третьего начинается с установки вплавляемых втулок М3x10 в J3 tens (натяжитель ремня).

Результат данных действий вы можете наблюдать на нижней фотографии.

Вплавим вплавляемые втулки М4x10 в количестве шести штук в J3 main p1 и J3 main p1 вокруг полости, куда будет вставляться мотор.

Результат можете наблюдать ниже.

Вставляем вплавляемую втулку М3x4 в отверстие, которое указано на картинке.

Вставляем вплавляемую втулку М3x10 в отверстие, которое указано на картинке.

Результат можете наблюдать ниже.

Вставляем вплавляемую втулку М4x10 в отверстие, которое указано на картинке.

Вставим 3 гайки М4 в пазы для них, как показано на картинке (можете вставлять гайки с любой из сторон J3 main p1 или J3 main p2 ).

Вставим болт М3x20 с тремя подшипниками 10x3x4 в натяжитель ремня и затягиваем его так, чтобы подшипники свободно крутились.

Далее вставляем болт М4x55 в соединенные между собой J3 main p1 и J3 main p2, как на картинке.

Результат можете наблюдать на нижней картинке.

Вставляем подшипники 22x8x7 в отверстия, как показано на картинке.

Вставляться подшипники должны до упора. В результате у вас должно получиться то, что изображено на нижней картинке.

Поместим шкив 27Т5-10 с внутренним диаметром 5мм на вал шагового двигателя nema 14 и с помощью штангенциркуля выставим расстояние между двигателем и шкивом примерно 4.86 мм.

Закрутим фиксирующий винт для закрепления шкива на валу шагового двигателя.

Вкрутим болты М4x20 цилиндрические, для скрепления J3 main p2 и J3 fxnear 2.

Результат на картинке ниже:

Вставим шаговый двигатель nema 14 в отвертсие, как показано на картинке.

Закрепим двигатель потайными болтами М3x10, как показано на картинке.

Результат на картинке ниже:

Закрепим натяжитель болтом М3x30, как показано на картинке.

Результат на картинке ниже:

Установите J3 p3 вместе с потайным болтом М3x20 в паз, как показано на картинке.

Немного закрутите его до состояния, как показано на картинке.

Проденьте ремень Т5 ширины 16мм длины 440 мм J2 main, как показано на картинках ниже (чтобы проще продеть, предварительно загните кончик ремня).

Вставьте собранное третье звено в J2 main, как показано на картинке.

Вставье вал 8x112 в предыдущее звено, чтобы закрепить третье звено.

Вставьте один конец ремня в паз, как показано на картинке.

Натяните ремень и вставьте второй конец ремня в паз.

Закрутим винт, который зажмет ремень ремень.

Закройте отверстие с подшипником и валом деталью J2 cap и прикрутите ее болтами М3x10 цилиндрическими с двух сторон.

Результат на картинке ниже:

Закрепим J3 fxnear 1 с помощью трех болтов М3x20.

Вставим гайки М4 в пазы для них c любой из сторон третьего звена, как показано на картинке.

С другой стороны затяните болтами М4x55.